农业年代, 人们巴望土地；工业年代, 人们巴望动力和资金；互联网年代, 人们巴望技能与立异, 精确说人们巴望经过技能与立异, 为工业带来全新革新, 更好地推进经济开展。
       当然, 在这个全球都在着力从传统动力向新动力过度的特别期间, 石油依然是经济开展的重要命脉。当下, 我国顾客遍及重视民营加油站开展现状, 在民营油站的油品质量问题上部分顾客也心存疑问, 对此团油途径表明, 近期《动力》杂志威望发布油品质量无差异陈述, 能够给顾客一个定心答案。
       民营油站数量占比与出售比例倒挂, 运营状况堪忧我国的油站企业性质主要为公营、民营、外企三大类, 数量超十万座, 民营油站数量占到43%, 但出售比例远远少于数量占比, 民营油站运营状况能够用惨白来描述。呈现如此严峻的失衡, 仍是源于顾客的不信任。据统计, 我国70%以上的私家车主只认可央企国企品牌, 总是对民营油站的油品质量心存疑虑。说到油品质量, 就不得不说到民营油站的进货途径。央企和国企品牌的成品油, 均是来自于国企炼厂,

而民营油站大都挑选当地炼厂作为其成品油的进货途径。而当地炼厂从前的黑前史正是是顾客所忧虑的, 而这也导致了民营油站数量占比与出售比例倒挂, 运营状况堪忧。
       地炼企业大浪淘沙, 成品油质量有保证改革开放初期, 因为国内石油石化产品产能缺乏, 地炼企业的兴起, 很大程度上处理了这个问题。但与此一起, 地炼的开展也开端变得鱼龙混杂, 这就造成了顾客关于民营油站现在的刻板形象。据《动力》杂志威望发布油品质量无差异陈述, 在国家日益完善且严峻的监管下, 民营油站的油品质量均契合国家标准, 与“两桶油“的油品没有什么不同。
       而且,

在“两桶油”的供货商中, 也存在地炼企业且有必定占比。现在当地炼油厂为了提高自身的市场竞争力, 不断进行工业晋级, 提高炼油的全体质量水平, 那些规划偏小、工业链短、工艺技能水平落后的当地炼油厂被加快筛选, 留存下来的当地炼油厂, 现已具有了较高市场竞争力。多元化运营势在必行, 团油助力民营油站完成转型作为我国4亿车主信任的一站式加油途径, 团油是能链旗下的一款动力产品途径, 使用数字化技能为动力行业以及动力产品出售赋能, 让顾客具有优惠的一起还能具有优质, 完成协作油站的获新转化率和顾客留存率。团油剖析了公营油站与民营油站的运营形式发现, 民营油站自身就具有运营本钱优势。团油经过数字化技能为协作油站供给支撑, 使用能链集团自身在动力事务上的技能资源全掩盖以及强壮的供应链服务体系, 进一步下降协作油站的运营本钱。然后经过团油的终端出售优势,

直接为顾客推送每日特价的动力产品。而且, 团油为协作油站带来的100万油品质量产品责任险, 让一切在协作油站加油的顾客, 能够定心油品质量, 省去用油烦恼。